Автоматизация таможенных систем
Компаниям, ведущим ВЭД приходится часто перемещать через таможню грузы. Цель таможенных органов и брокеров – таможенный учет (контроль), регулирование таможенных отношений и ведение, анализ статистики. Ключевые процедуры – оформление грузов через таможню и их «растаможка». При автоматизации таможни учитываются и другие операции, процедуры.
Есть система (ТН ВЭД) помощи, ускорения, автоматизации ВЭД. Не только лишь документооборота, отдельных товарных групп, а автоматизации комплекса процедур, системы.
ТН ВЭД и ее возможности
Каждая таможенная операция, процедура представляется кодом, где каждый из разрядов имеет информационную нагрузку, например, отражает шифр класса (группы, подгруппы), разновидность товара.
- Кодирование облегчает документирование, классифицирование перемещаемых на таможне грузов.
А главное, помогает автоматизировать работу таможенных постов (представителей), разработать АИС таможни.
Принципы автоматизации
При автоматизации (разработке АИС) таможни используются принципы:
- охвата и контроля платежей;
- свободы первых руководителей в принятии решений;
- информационного равноправия менеджмента;
- визуализации информации, решений;
- ведения БД, работы с СУБД;
- сервисного обслуживания;
- «открытости» (в достаточной мере) системы, имея в виду модифицируемость.
При перемещении таможенных грузов ситуации неопределённости возможны и даже часты по следующим причинам:
- дефекты, неоднозначности в документах;
- воздействие случайностей (например, задержки рейса);
- сбои техники, «человеческий фактор» и др.
Таможенным работникам, брокерам приходится принимать решения в условиях нечеткости и неопределённости.
Риски сопровождают перемещение таможенных грузов
Как и таможенные брокеры, перемещение грузов сопровождают и неопределенности, риски. Здесь возможны следующие модельные подходы к принятию решений:
- при полной определённости;
- при полной неопределённости;
- при наличии рисков потерь, недополучения прибыли, дополнительных расходов (этот случай наиболее вероятен, часто встречается).
Виды рисков в таможенной системе – различны, в частности, распространены нижеследующие:
- производственно-технологические, из-за нарушений цикла обработки грузов;
- процентные, из-за непредвиденных колебаний процентных ставок, условий;
- инвестиционные, из-за обесценивания или снижения инвестиций;
- рыночные, из-за колебаний курсов валют на рынке и др.
Предполагается, что таможенникам, брокерам вероятности и ситуации рисков известны, например, задаются экспертно-эвристическим способом.
Автоматизация таможенного поста (АРМ брокера)
Таможенный брокер обрабатывает разнородную, весьма объемную информацию (Big Data) – по сборным грузам, их доставке, оформлению.
Оперативная обработка невозможна без автоматизации, услуги «таможенный брокер» и автоматизации его рабочего места (АРМ), на котором обеспечивается:
- контроль, регулирование платежей;
- визуализация документации (грузов, маршрутов);
- сервисное обслуживание (IaaS) и др.
Большинство автоматизируемых процедур относится к алгоритмически сложным, решать их можно лишь эвристическими методами, основанными и на знаниях, и на интуиции, опыте таможенных работников, экспертов. Они релевантно выделяют и описывают инфологические потоки, связи, идентифицируют с математиками их параметры (характеристики).
